南钢钢城机械维修,南钢钢城机械维修电话

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疫情对废钢价格有影响吗?

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近两日不少钢厂暴跌,跌幅50-150,让大家感到震惊。不过眼前废钢行情暴跌也是受制于市场上多重因素影响而致。市场上节日氛围尚在,按照以往惯例,市场尚未完全复苏,加上眼下的疫情严重,多方面受限。

一 成材累库 据了解成品材从年前的3500跌至3200左右,受疫情影响,政府方面要求各企业延缓开工,成品钢材下游需求基本维持在冰点,成材被迫积压,这无疑给厂方较大压力。

二 延缓开工 多行业被要求延缓开工,废钢加工企业自是无奈停止运营,废钢供应大幅减少,贸易商在这特殊时期更是不必冒险去供货,多是歇业在家。据此分析市场上废钢供应暂时处于弱势。

三 交通运输受管制 在这特殊情况,全国众志成城抗击病毒,封城、封路、封村的新闻消息不绝于耳,交通运输受到极大程度管制,尽管废钢供应商愿意冒险供货给厂家,至于如何把货运到钢厂,商家们也是有心无力。

四 供需端均有价无市 据之前钢厂开工汇总显示,目前短流程电炉钢厂普遍处于停收放假中,对废钢无采购任务,具体开收日期基本在元宵节之后,因此目前废钢供需端均有价无市。

五 厂方规避风险 目前钢厂无论受制于何种原因采购废钢都有较大难度,现不少钢厂大幅下跌废钢价格,也是为有效规避风险,除了成品累库,趁早大跌为疫情缓解后市场复苏留有涨价空间,刺激贸易商积极供货。

以上这些就是我对于这个问题的一些个人看法和见解,我最后在这里,祝大家每天工作开开心心,生活快快乐乐,健康生活每一天,家和万事兴,年年发大财,生意兴隆,谢谢!


老易先说结论:这次疫情对于黑色系大宗商品的影响显然是负面的,废钢属于这一类,疫情过后废钢价格大概率下跌,下跌空间在5%-8%。

我们接着来说原因:

首先,全国范围来看,目前国内的粗钢产量处于历史高位。相关数据显示2019年我国粗钢产量超过9.96亿吨,来自统计局的最新数据显示,12月的粗钢产量超过1亿吨,同比增长11.3%。换句话说,当前日均产量处于高位,总库存也处于高位,而且还在不断增加当中。

其次,从需求方面来看,受疫情影响,房地产建筑市场目前还未完全复工,节后需求恢复和疫情后恢复都需要时间。由于建筑行业属于劳动密集行业,复工相比其他行业要迟很多,这会导致建筑市场需求推迟,建筑行业受到的影响也将高于其他行业。

最后,从资本市场上来看,螺纹钢的价格已经先于废钢价格启动下跌。废钢的价格由于缺少资本市场的价格发现,因此价格往往滞后于期货市场的螺纹钢价格。

因此,我们可以通过对比螺纹钢的期货价格和废钢价格,对废钢未来的价格走势进行预测。从上图我们可以看到,节前螺纹钢价格下跌超过8%,而废钢的价格仅下跌1.7%,这意味着废钢还有5%-8%的下跌空间。(可类比2018年11-12月废钢价格走势)

这次疫情对于黑色系大宗商品的影响显然是负面的,废钢属于这一类,疫情过后废钢价格大概率下跌,下跌空间在5%-8%。

全国范围来看,目前国内的粗钢产量处于历史高位。相关数据显示2019年我国粗钢产量超过9.96亿吨,来自统计局的最新数据显示,12月的粗钢产量超过1亿吨,同比增长11.3%。换句话说,当前日均产量处于高位,总库存也处于高位,而且还在不断增加当中。

其次,从需求方面来看,受疫情影响,房地产建筑市场目前还未完全复工,节后需求恢复和疫情后恢复都需要时间。由于建筑行业属于劳动密集行业,复工相比其他行业要迟很多,这会导致建筑市场需求推迟,建筑行业受到的影响也将高于其他行业。最后,从资本市场上来看,螺纹钢的价格已经先于废钢价格启动下跌。废钢的价格由于缺少资本市场的价格发现,因此价格往往滞后于期货市场的螺纹钢价格。

因此,我们可以通过对比螺纹钢的期货价格和废钢价格,对废钢未来的价格走势进行预测。从上图我们可以看到,节前螺纹钢价格下跌超过8%,而废钢的价格仅下跌1.7%,这意味着废钢还有5%-8%的下跌空间。

疫情对废铁的价格影响非常之大,我有一个朋友之前收的废铁,积压在厂里,大概有1500吨,年前回收的时候回到2000块一吨,现在由于疫情影响交通受限制,加上钢厂还没有复工吧,现在钢厂也没有通知回收,就算回收,现在价格也就是1500块一顿,掉价掉了500元一吨左右,损失很大

钢铁行业未来发展前景如何?

中国钢铁行业在中国市场的机会已经过了,市场已经供过于求,但在特种钢方面还是有空间的,中国这方面的技术还远远不够!另一方面,钢铁行业还能把握住“一带一路”的机会,助力他国基础建设,这是非常广阔的市场空间!

未来钢铁企业发展高峰期已经过去,未来是淘汰劣质产能,钢铁行业未来是做强不做大时期,也是调整钢铁企业布局的时期。
中国基本建设黄金时期基本结束了,以后中国钢铁行业将面临产量逐步下降的过程。未来工业生产需要全产业链布局,中国钢铁企业需要调整布局,也就是产区和销区
紧密结合在一起的。钢铁企业物流成本是关键,中国是铁矿石第一进口大国,钢铁企业主要要布局在沿海和沿江地区,物流成本高的内陆省份钢铁产能坚决淘汰。沿海钢铁生产大省也要将钢铁产能集中到本身沿海钢铁基地。比如河北将产能集中到曹妃甸地区,山东将产能集中到日照地区,广东将产能集中到湛江东海岛,东北黑龙江钢铁企业布局在黑河,吉林退出钢铁生产,辽宁所有产能整合到鞍山和营口地区。西南钢铁云南贵州退出钢铁生产,保留攀枝花和重庆两个生产基地,长江黄金水道物流成本相对低廉,西北地区保留几家有矿石资源的钢铁企业,自己本地区钢铁产品不足,东部地区调运,因为钢铁企业是耗水大户,在西北部发展钢铁企业得不偿失。
未来钢铁行业优胜劣汰是主旋律,提质降耗是钢铁企业发展方向,填补国内不能生产钢铁品种空白是企业提高市场占有率的前提。清洁生产最终消除三废是中国钢铁企业终极目标。满足国内需求为主,不以牺牲国内环境为代价低价出口钢铁产品。

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