维修车辆机械的简报,维修车辆机械的简报内容

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于维修车辆机械的简报的问题,于是小编就整理了2个相关介绍维修车辆机械的简报的解答,让我们一起看看吧。

有哪些救命和救人的知识要常备的?

谢邀。

维修车辆机械的简报,维修车辆机械的简报内容

这个问题我还真知道有关石化企业的消防和有毒有害气体的保命和救人的常备知识。

在石油化工企业工作过的人,都基本经过安全培训。对于装置不管是在开工状态还是停工检修中,如果发生火灾,在场的人员如果不是此装置的,都必须马上离开火灾现场。如果起火现场没有其他人员,也必须马上离开并且通知装置的相关人员,由他们处理并且报警。

在装置停工检修期间,对所要更换的管线、阀门、和其它管件,必须详细了解管道所流动的介质是什么性质的,有无有毒有害气体。在拆除中必须按照安全规章制度流程进行,同时相关工作人员要站在上风口。对管道介质中含有硫化氢气体的,前期相关拆除工作必须戴普通防毒面具,防止因管线的蒸汽吹扫不干净而引起的气体中毒。

对在工作中遭遇突发不明气体重毒的人员,应带好防毒面具并且站在上风口将其拖离中毒现场,在远一些的地方安排人马上打120急救电话,并且争分夺秒立即做人工心肺复苏的工作,在医生到来之前争取在3-5分钟内将中毒的人员能够回复意识并且能够自主呼吸,给医生下一步的抢救工作打好基础。

对于在封闭环境里干活,比如塔,罐等容器内,有淤泥的水池底(化粪池)清淤的工作,前期不仅要相关单位提供气体分析报告,防止在工作中发生气体爆燃现象发生意外。在清淤中参加劳动的相关人员必须要携带好简易的防毒面具,才可进入池底进行相关工作。

这些知识都是血淋淋的教训换来的。在每次的安全活动中,安全简报上都有那些违章的人员伤亡的报告,听着都是触目惊心!
就在这篇短文发出后2天,在3月21号下午14点江苏响水县的天嘉宜化工有限公司发生了爆炸事故,盐城市长曹路宝通报基本情况:截至今天(22号)上午7时,盐城化工厂爆炸事故已造成死亡44人,危重32人,重伤58人。看到头条上有不少当地的人发的起火爆炸视频,真是佩服他们的勇气!他们可能不知道石油化工企业发生火灾会引起爆燃和爆炸的,一个是爆炸的冲击波危害,一个是烧伤的危害。爆燃后因瞬时间空气里的氧气被抽尽,在火灾现在附近的人呼吸道会因此烧伤。这可比皮肤表面的烧伤难治疗的多了。这也是石油化工企业为什么发生火灾无关人员必须马上撤离火灾现场的原因。专业的的事情必须由专业的人来进行处理!

综上所述,无论在什么时候,做任何工作或者开车骑车都要遵守规章制度,防止发生意外,避免风险。

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我在头条上发了一篇文章【车上准备一根长绳子,关键时刻救命 - 今日头条】https://m.toutiaocdn.cn/item/6669561324076270092/?app=news_article×tamp=1552964293&group_id=6669561324076270092&tt_from=copy_link&utm_source=copy_link&utm_medium=toutiao_ios&utm_campaign=client_share

作为重症科医生,最为常用的,也是每一个人都需要掌握的急救知识就是心肺复苏,其实并不是那么难,如果掌握了真的能救人。

我说一个真实的案例,一个丈夫在平时看微信朋友圈中分享的心肺复苏的相关知识,就有了印象。

他和爱人都市场卖东西,他的爱人突然晕倒了,没有心跳了,他把爱人放到在地上马上心脏按压,并且让周边的人打120,等120来的时候已经十几分钟过去了。

这期间他在持续按压,120来了之后,由专业的人继续做心肺复苏。

后来患者转到我们重症科,,经过几天的治疗,患者不但保住了命,还清醒了。

这个病例救治,最重要的就是初期的十几分钟的心脏按压。

别的不敢说我只知道我女儿六岁之前总会高热惊厥,掐人中效果不好我就从医疗器械店里买来专门扎手指放血的针每次惊厥我都用此针挨个扎女儿每根手指直到把女儿扎醒会叫妈妈认识爸爸为止。

首先救人,不论怎么样,一定要先确保自己的安全,如溺水的话,本来自己就不会游泳,还跳下去救别人,那是对你自己和你自己的家人不负责任。如果自己没有把握,先报警或者请人来帮忙。现在这个社会如果遇到紧急情况还是好人多。

而且救人一定要讲究方法,比如人工呼吸,不是单纯的嘴巴凑上去就可以,还有很多急救方法。一定要考虑清楚,有时候慌忙救人可能会加重事情的严重性。

起火的俄罗斯核动力深潜器是什么来头,俄罗斯为什么发展这样的深潜器?

由于或者造成重大人员伤亡事故的俄军AS–12型核潜艇是一小型特种核潜艇,排水量只有2100吨、艇长70米,艇上最多可载军官和科技人员25~30人,这个数值比俄罗斯“基洛级常规潜艇”都小...网上说它的最大潜深是6000米是不对的!世界上可以潜深到这个深度的都是载有几个人的科研深潜器,而AS–12型的外形设计一看就是常规艇型布局,根本不可能潜深到这样的深度,根据资料显示它在2012年潜深到6000英尺的深度(折合2500米),但是潜艇受到了损坏!回厂进行维修...根据苏/俄海军有“钛合金潜艇耐压壳体”制造的深厚积累,AS–12最大工作潜深到1000米还是正常的。

这张俄罗斯海军“别尔哥罗德号”20000吨级特种潜艇的图片,左下角的那个特种潜艇就是AS–12,“别尔哥罗德号”是前苏联最后一艘“奥斯卡Ⅱ级”巨型巡航导弹潜艇,俄罗斯将它改建成可发射“波塞冬核鱼雷”的特种潜艇。

AN–12特种潜艇受到俄罗斯海军的极其重视高度保密,外界对它的了解太少,它可以潜深到1000米说明它是采用了钛合金耐压壳体,苏联是世界上唯一制造“钛合金耐压壳体”潜艇的国家,P级核潜艇(北约代号:帕帕级)就是世界上第一艘钛合金核潜艇,也世界上航行速度最快的核潜艇,航速达到了惊人的44节!

P级是试验型钛合金耐压壳体潜艇仅建造了一艘,苏联海军在它身上进行了大量的科研项目,为后续设计“钛合金潜艇”获取数据和积累经验,不过“P级核潜艇”造价极其昂贵,苏联海军内部称它为“金鱼”!

其后,苏联海军又建造了:阿尔法级、麦克级、塞拉级钛合金核潜艇...苏联解体后,由于俄罗斯国力大衰,很长时间也没有建造钛合金耐压壳体的潜艇了,而这次重大事故的AS–12特种核潜艇可能是俄罗斯建造的第一型钛合金潜艇。

AN–12艇虽然也是采用了钛合金制造耐压壳体,但它采用了独特的七个直径6米的球形耐压壳体设计。

6号球形耐压舱段里面安装的应该是小型核反应堆、7号球形舱段里是喷射泵推进传动系统,图片上看AN–12没有螺旋桨,应该是全电推核潜艇,1~5号舱段是各种任务舱室,各种试验设备和秘密侦察装备就是在这些舱段内。

球形耐压壳体的好处就是更加耐海水压力,使潜艇可以潜到更深的海水下,球形耐压壳体难要比现在服役“塞拉级核潜艇”的“大贯通椭圆形”耐压壳体工程量少了很多,并且球形耐压壳体是相互独立的,一个球形体内出现事故波及到其它球形耐压壳体概率比较小,这次AS–12艇出现重大事故但潜艇没有失事可能就归功于球形设计。

AS–12特种核潜艇是海军试验/侦察型特种潜艇而非战斗潜艇,它不能携带武器,是由于球形耐压壳体设计安装不了鱼雷发射管或者水下导弹发射器,因为这些装备都太长体积也太大根本安装不进球形体内。

到此,以上就是小编对于维修车辆机械的简报的问题就介绍到这了,希望介绍关于维修车辆机械的简报的2点解答对大家有用。