大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于机械生产维修专卖店的问题，于是小编就整理了2个相关介绍机械生产维修专卖店的解答，让我们一起看看吧。
工务机械段的大机检修所怎么样，岗位工资是多少？
兄弟，去机务段吧，劳动强度不大，而且是公认的铁路局工资待遇最高的部门。楼上兄弟说的工务有活钱，那是指的领导们，机务领导们也有活钱啊，这就没有可比性了。另外工务机械段也是公认的铁路局的小工程局，在一个局内天南海北的跑，整天不着家，捣固队、清筛队、换轨队、换枕队等等，没有一个不是苦脏累差的！！
清政府最早在刘公岛设立了机器局，工程局，鱼雷修理厂，其情况如何？
有关北洋海军、刘公岛的问题问海研会就对了，陈悦来解答。
北洋海军的机器局、工程局、鱼雷修理厂是三个不同的机构，其中刘公岛上有机器局和工程局，但是并没有鱼雷修理厂。下面就这三个机构的情况做个简要的介绍：
刘公岛机器局
威海刘公岛是清代北洋海军的重要屯泊基地，而机器局等则是北洋海军在刘公岛上扎根的开始，可以说是刘公岛上最早的近代化海军设施。
（北洋海军刘公岛建筑布置图。可以看到机器厂的位置在接近刘公岛西侧的位置上，在机器厂门前海边，有两座栈桥，短的是木栈桥，长的是铁码头。）
1883年，北洋大臣李鸿章派操演鱼雷事务委员刘含芳到达威海，开始进行威海基地的工程营建。其中在刘公岛上西侧购买民地38亩（购地价167两余银），修造机器厂车间、住房、水井、围墙等建筑（材料和施工费6080余两银），而后安装由北洋水师总管轮洋员代为购买的各种机器设备（总价3677两余银），就这样构成了刘公岛机器局的基础。
之后，为了机器局运输材料方便，以及北洋舰队运煤方便，又在上述建筑外，兴建了2座码头栈桥（1座是木栈桥，今天已经无存。另外1座是现在依然还在的铁码头），以及屯煤仓库（今刘公岛历史选择展馆的一部分）。
（刘公岛铁码头北侧的一片建筑，就是历史上机器局的所在）
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