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南宁有很多大桥,你觉得哪座最美?

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我沒去过南宁,对南宁的很多大桥不太了解。我到广州打工每次都只能从广西南宁地界擦肩而过。

广西南宁与广东和湖南两交界。广西地界的山脉像塔一样耸而尖高,堪称桂林山水甲天下,具有崎峰险秀之称,而且空气环境优美,广西壮族人百岁高龄之多,是中国长寿之乡。

广西南宁历史文化悠久,刘三姐就是远近闻名的历史文化人物。广西南宁地界桥梁之多,与多个东盟国家相连(越南,老挝,缅甸等)。广西十三次东盟世博会成功召开,这给广西的经济商贸发生了翻天復地的变化。








从上面的图片可以看出,广西南宁的多座桥都雄伟壮观,夜间灯碧辉煌,五彩缤纷,与两岸的山河和美丽的城市交相辉映,形成了一道美丽风釆的画卷。从而体现了广西南宁的经济快速滕飞,也体现了广西南宁人民勇敢的劳动智慧结晶。桥上有飞驰来往的车辆,桥下河流有浩浩荡荡的轮船,这更体现了桥梁的雄伟壮观,也体现了广西南宁人民的骄傲和自豪感!

背景:南宁一共有几座桥?大的小的加起来,估计很少人能数得出来吧。一座桥连接的不仅是河的对岸,也连接了城市的发展脉搏,连接着人与人之间的情感。

一位热情的网友,用一种健康而且很酷的方式,让自己重新认识了南宁的大桥!我们一起跟着他去用单车丈量南宁的大桥吧!

来南宁有段时间了,一直木有机会骑行南宁的大桥,今天闲得无事,上午9点钟出门,首先从清川大桥开始,终于南宁大桥止,用车轮丈量一下南宁所有的大桥,然后环青一组,开心!上PP。

清川大桥

南宁跨江大桥中的老四是清川大桥。她于1997年12月建成通车,总投资3.6亿元,全长920.5米,宽38.95 米,桥面宽度当时在同类型桥梁中为全国最宽。清川大桥南接沙井大道和五一西路,北接西乡塘大道。中兴大桥

中兴大桥建成于1988年,是跨邕江大桥中的“第二元老”,全桥长945米,向南连接着壮锦大道、五一中路、五一西路,向北沟通着中尧、明秀西路、衡阳西路。中兴大桥主要干的是体力活,桥上走的货车比较多,是江南工业运输的重要线路,这也许也是她看起来破旧的原因。

#了不起的城市#

邕江大桥(一桥):于1964年7月建成通车。

邕江南宁市区段的第一条大桥,结束邕江南宁市区段的轮渡历史。为中国最早采用闭口薄壁杆件理论设计的一座悬臂式钢筋混凝土箱型薄壁城市桥。

白沙大桥(三桥):白沙大桥是南宁市邕江上的第3座大桥,于1995年2月建成通车,运营已通车12年。是邕江上的第一座斜拉索桥。桥形美观好看。

葫芦鼎大桥:该桥跨越邕江,西接白沙大道,东接竹溪大道延长线,主线设计长1930米,桥梁长1127.8米,其中跨邕江主桥长480米,该桥采用悬臂现浇技术,是广西区境内最大的悬臂现浇箱梁桥,230米的跨径在全国同类大跨度桥梁中位居第四。

南宁大桥(也叫青山大桥)位于南宁市城区东南,北起青山路延长线,南接邕宁县蟠龙新区。南宁大桥路线设计总长1314.773米,桥梁总长734.502米,设置双向六车道,设计行车速度为50公里/时。是世界上首座大跨径斜吊拱曲线桥梁。桥型为非对称性肋拱桥型。

连接凤岭南与龙岗片区的重要桥梁青山大桥桥梁建设已接近尾声,预计5月底实现通车。一旦该桥开通,将会给周边居民,尤其是五象新区龙岗片区周边居民带来很大的便利,业主“一脚油门”就可以从龙岗片区直达万象城。

#了不起的城市#

10月25日,随着最后一节钢梁吊装到预定位置,南宁市在建的重点工程之一——770米长的青山大桥主桥顺利实现合龙。主桥跨梁全部完成吊装后,青山大桥随即进入桥面护栏安装等附属工程施工。

青山大桥的工程进度令人感到惊喜,在不久的将来,青山大桥通车以后,从五象新区到保利·领秀前城不再需要绕路而行!保利·领秀前城,位于青秀区凤岭南路16号,享受东盟商务区和凤岭区的两大繁华商圈,在青山大桥竣工之后,更是能够亲近五象新区商圈,这对领秀来说,无疑是配套上的再次升级!

青山下的优景美宅,舒适宜人

在这里,可以见证青山一年四季的变化,春天的嫩绿发芽、夏天的满山翠绿、秋天的金黄落叶以及冬天的苍劲。

这里繁华而不喧闹也是得益于区域内的青秀山风景区,空气清新而自然,环境舒适而安静,为健康生活提供基本条件,而保利自身规划有多重生态养生配套,3公里滨江休闲木栈步道、6公里健康骑行道,多功能专业健康防滑跑道,为您开启低碳养生生活。

个人认为南宁南湖大桥是最漂亮的,南湖大桥的灯光瀑布,由于其突破性成为当之无愧的民选“冠军”。深沉的蓝色、绚丽的红色、明亮的黄色、神秘的紫色……南湖大桥南侧的人工瀑布,不断变换着颜色,引来围观群众的阵阵叫好声。是非常漂亮的人文景观,复几张图大家欣赏

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