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山东省济南市这几年发展如何？
济南被戏称为山东最大的县城，可见城市建设有很多落后的地方。还有说山东失去了十年，传统产业升级迟缓，有可能成为下一个东北。
所以，2018年立足山东济南，青岛，烟台为三大切入点的新旧动能转换，就成为全国关注的焦点。而三十多年迟迟不来的地铁，也在近年来以上了议程，超过北京五环17公里的1954公里的济南大三环，也成为新的媒体热点。
那么，济南城建有哪些不足？
一，四面楚歌。东有丘陵，南有泰山，北有黄河，西有荒坡。所以，北京规划是摊大饼，摊不动了，终于开始发展雄安新区。青岛的规划是跳房子，先向东，又向西，再向北，最终确定拥湾发展。
而济南的城市规划一直不温不火，老是转圈圈，就是没有找到自己的定位。
二，交通瓶颈。济南的交通瓶颈，不是一般的落后，十年前由于北京被称作世界首堵，济南还不为人瞩目，可是近年来不行了，济南取而代之，成为最堵的城市。
地铁，跨河大桥，三环路，仅仅是被动应付的扬汤止沸，所以还需要从根本上解决问题，规划是釜底抽薪。
三，城区定位。济南的槐荫区，历城区，历下区，等老城区，由于老城道路狭窄，拓宽困难。奥体中心以东的东区，黄河以北的新区，长清大学城区域，章丘的制造业区域，定位不清，妨碍了济南的城市融合程度。
四，规划滞后。济南城建的落伍，说到底是规划的滞后，1993年济南火车站的拆除，是眼光不够的体现。而高铁西站周边的道路规划，自然不够前卫，目前仅仅数年已经出现拥堵。城际铁路济南到泰安，莱芜，淄博，滨州，德州，聊城，等地，进展非常缓慢。
综上，济南的城市首位度低，在27个省会城市中倒数第一，不到10%。所以，未来城市规划决定着济南能否弯道超车，后来居上！
济南市这几年的发展很不错，可以说全面起势。
主要表现在以下几点：
一，有了新发展理念，有了目标
过去很长一段时间，济南被称为“钝感之城”，不但在国内没有存在感，在省内存在感也很低。长年位居经济总量第三位，落后于地级市烟台。这其实也是过去山东省实行均衡发展战略的结果，作为省会的济南没有得到更多发展机会，反而把资源撒向了全省，这诚然对兄弟城市有利，但从长期看，这种撒芝麻盐的方式已经不可行，分散的资源会让效力大打折扣，形同浪费。因此，必须把资源向一个城市集中，形成经济高地，以点带面，盘活全局。也就是说，“火车跑地快，全凭车头带”。现在省里已经意识到这一点，因此全力支持济南做大做强省会、争创国家中心城市和建设成为世界著名的国际大都市，济南的发展已经有了明确定位！
二，规划了蓝图，扩大了地域
不怎么样！需要坚决下决心对棚户区老旧小区拆迁改造！整体搬迁，像类似二七新村，老旧小区存在了五六十年了，四五十年的平房，简易楼比比皆是，数万居民高度集中，郎茂山小区楼房挨着楼房，密不透风，有些居民楼就在山根底下，存在极大不安全因素！尽快规划设计建设配套完善的现代化小区迫在眉睫！让人民群众早日住上宽敞明亮的现代化楼房就是人民群众对美好生活的最大期盼！让人民群众感受到党的温暖，让人民群众有更多的获得感，幸福感，安全感！
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