玉林有卖木工机械的吗吗,玉林木工机械市场

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怎样看待农村产业发展?现在农村产业发展的限制性因素有哪些?

农村产业发展在我国的产业发展中应该具有举足轻重的地位,因为我国农村人口占比非常大。从近几年来看农村产业发展速度在加快,未来也会成为我国产业重要的组成部分。但是我国农村产业发展还面临一些限制性因素。

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一、缺乏长远规划;在我们的农村会发现很多占地面积很大,但是破败不堪的院子,这个肯定是一些农村产业破产所留下的。由于一些企业或者个人急功近利的想法造成一些农村产业缺乏长远发展的规划。

二、缺乏技术指导;在农村走访时发现,农村有很多有识之士想有一番作为,也对规划的农村产业进行了努力付出和投资,但是由于缺乏技术指导和有效的规划往往在一些销售环节出现问题。所以对于农村一些中小产业进行技术指导是非常必要的。

三、资金缺乏;对于一些农村产业在刚开始起步或者发展到中期会对资金有一定的需求,而这个时候往往会造成资金匮乏,限制农村产业的进一步发展。

四、人才外流;现在随着社会的发展,很多人才都愿意留在城市发展,很多具有一定技术和能力的人才不愿意回到农村发展,也是限制农村产业发展的一大因素。


制约农业发展根本因,水利设设施不完善,如以往所修的水利设施被损坏,通过对原20处机电溉站查看,現在成了遗址,仅有六处有房有机器,无电无渠,遇到天旱,群众干看,造成一定损失。2责任制分田到户,条条田,不利大型机械收割耕种。3,青年外出打工,剩下老弱残兵,科学技术不懂。老一套老办法,制约着科技种田的发展潜力。

A就眼下而言,什么农业合作化,土地转让,什么承包,大户,养植大户,集团。不复合国情,→空步。三年内可見分晓。B必须提高粮价,這个唯一的宣择。种地有赚头,有甜头,自然而然的就没荒田了,不用进囗了,国家强大了

答:目前就我们黑龙江而言农业产业不是很乐观!有很多瓶颈。导致农业产业发展滞后,在产值上虽然每年都有所提升,但,我认为还没有达到理想的发展状态。

总结有以下3个大问题。

1,像我们东北,农村的大面积土地,还不能做到整体化作业,家家几十亩地,耕作的参差不齐,如良种选购,农机具使用,化肥,农药等的合理使用,都不是很科学,致使农作物在土地上没有充分茁壮成长,也是土地资源变相浪费的一种体现。

2,农村合作社没有真正落实,没有发挥出预计的能效。如很多地方搞一些虚假名头,套取国家一些补助,实际上还是个体经营。

3, 农产品不能进一步深加工,没有延长产业链。这是农业上很吃亏的大问题。很多优质的粮食及农副产品,都被廉价的当成原材料卖掉了,原材料是最便宜的。如一棵树,再贵也是树,价钱有限度的,如果就地加工成板材,或半成品,或是家具,效益大增。同时也解决了农村冬闲问题。

农民种啥都不值钱。粮食价格多年来保存低价位,加上化肥农药农具价格的上涨,大大打击了农民种地的积极性。

不合理的农村产业规划。由于种粮食不挣钱,所以发展经济性作物,价格一高,所有的地都种,结果来年价格低都亏本了。

农村人口流失。大部分人看种地不值钱,都纷纷外出打工,家里只剩老人孩子,没有多大劳动能力。

怎样看待农村产业发展?现代农村产业发展的限制因素有哪些?这个问题,还是值得大家深思,按现在这样发展下去,许多农村都在自费武功,地是没有人愿意种的。

农村产业发展,这方面,我认为要走集中化,规模化,机械化道理,小打小闹的产业发展,缺少品牌力,缺少凝聚力,没有什么特色,是走不远的。

现代农村产业发展的限制因素:

一、缺少专门的农业科技人员,农民都是单打独干的多,种植的都是收入微薄的农产品,缺少专门农业科技人员进行指导种植高效益,高产量的农产品。

二、缺人,农村现在是十村九空,大量的农民外出打工,农村缺少接班人。如果长此以往,许多的乡村会随着时间慢慢消亡,而曾经的良田都会荒废。

三、缺机械,丘陵地区的农村,土地都是以梯田小块为主,主要劳动都是靠挑和扛,造成生产力低下。如果要是国家能在小型农机运应这一坱多下功夫,可以极大的节约农村劳动力,减少抛荒地。

四、缺资金,这个是所有因素最大的,因为很少有企业去偏僻的农村投资,而农村资金缺口非常大,农民想干点什么事,都要自筹资金,自担风险,所以造成许多农民有投资农业就是"死路一条"的认识,都不愿意碰农业项目。

总之,看看农村的现状,确实是让人担忧,如果世界上的粮食因某种原因没有富余了,我们再进口不到低价粮食了,那么我们真的能自己很好的解决粮食问题吗?我想大家在现在农村所看到的景象,就是最好的答案。

从长沙自驾去北海,有哪些路线推荐?中途可以停在哪些地方?

我走过长沙到北海线路,从长沙一天开到龙胜梯田,绝对的值得一看,再去三江侗寨,然后去柳州,南宁的青秀山公园特别美,再去北海,游玩二天后,到德天瀑布,通灵大峡谷,折回路上桂林,兴安,经永州回长,约八九天。

去年寒假走了一次。来回11天。长沙到永州(碑林)(小石潭)(萍洲书院)等再到兴安(灵渠),(江头村)到桂林,再一口气到北海(玩两天)—友谊关—延边公路—(明仕田园)—德天瀑布—南宁—绕道芷江,回长沙。冬天去那边一样的冷,但人少,消费较低!


从湖南长沙到广西北海,走最快捷的许广高速、泉南高速、三北高速,全程超过1000公里,要用时近12小时。这一带有不少地方值得停留游玩。桂林山水最为出名。

从长沙到北海实际可走3条线路差不多的线路。分为偏东线,中线和偏西线。

我知了哥认为,可考虑从偏西线去,中线回来。这个环线沿路有不少很值得一看的景点。

我知了哥认为这条环线沿路正好是秦朝时期修建的连接长江水系和珠江水系的潇贺古道交通要道一带,也是古代中原通向南方合浦、广州的海上丝绸之路的陆路主体要道,是古代楚越交流的重要通道。

带着这种历史厚重感,沿路看兴安的灵渠,桂林的龙脊梯田和少数民族风情,桂林的始建于汉代兴盛于宋代的大圩古镇,全国唯一的四面环江的江岛古城柳州的三江丹洲古镇,

(丹洲古城楼)

体现汉代海上丝绸之路繁盛的对外交易港口古合浦郡历史的合浦汉代文化博物馆,合浦珍珠古城,有名视野开阔沙质细柔而洁白的北海银滩,被誉为我国古建筑艺术魂宝的玉林容县的真武阁,有1000年历史依照太极八卦文化建起的黄姚古镇,富川福溪村里的纪念木匠出身成为开国之君的传奇人物马殷的马殷庙,富川的一村出了26名进士和1名状元的秀水状元村,

(富川秀水状元村)

等等,都值得停下出慢慢游玩,并且在实地回顾历史,很有历史感慨,收获定会不少。

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