大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于机械密封国产化风险评估的问题，于是小编就整理了1个相关介绍机械密封国产化风险评估的解答，让我们一起看看吧。
歼11D现在怎么样了？
前几年，一款拥有全新设计的机头雷达整流罩的歼11与歼16现身在西藏的某一个高原机场上。但是这么久以来，歼16已经成军，装备了3个航空兵旅，数量恐怕早已经超过了100架。根据中国空军战斗机命名条例，这款歼11代号是歼11D。歼11D怎么还是算是苏27家族中第一个修改雷达整流罩外形的战斗机，为什么就这么渺无音讯？
图为歼11D原型机
非也。歼11B此前在歼11D出现的那段时间短暂地停产，但是现在已经复产。按照解放军的惯例，每一批新生产的战斗机都会或多或少地升级一下航电系统或者其他方面的设备。最新的一批歼11B很有可能采用的是歼11D的部分技术，这早已经是意料之中的事情了。
图为中国空军歼11B
而且歼11D很有可能处于秘密试飞的状态。毕竟一款经过了多处修改的战斗机是不可能这么轻易地转为技术储备的，尤其是采用了大面积的复合材料作为机身蒙皮，换用ASEA有源相控阵雷达和某些全新设备的歼11D，只要一服役就必定会被当成掌中宝这般对待。
歼11D是我国在歼11B的基础上进行的深度改型，是目前歼11系列中综合实力最强的一款空优战机！第一次被曝光是在2015年，但是直到现在都没有服役，去年下半年被爆出在高原进行测试，现在又杳无音信了。歼11D是歼11空优系列的最终改型，很多军迷称他为中国版“苏35”，并拿来和苏35比较。目前看来性能上应该是不如苏35的，甚至很可能借助苏35进行进一步升级改造！
图：歼11D战斗机，图中可见其机首的雷达罩和其他苏霍伊飞机不同，采用了与歼10C类似形状的有源相控阵雷达。
目前，歼11D没有任何的详细资料披露，但是从这款战机的雷达罩外形判断，与歼10C的雷达罩是一样倾斜式的，基本可以判定采用的国产新一代有源相控阵雷达，歼11平台比歼10大，自然雷达就会更大，探测距离更远，目标识别能力更强。而且在飞行员座舱前部左侧有一套光电红外复合系统（IRST），这套系统已经成为了三代半战机的标配，主要目的就是用来探测隐身战机。可以预料歼11D的电子系统综合化和自动化水平更高，雷达与IRST系统结合互补优劣，空战水平应该会更高。这款战机具有探测距离远，分辨率高，可靠性高，抗电子干扰能力强等有点，极大的提高了战场态势感知能力，这恐怕是歼11D升级改造的重点！
动力系统方面，歼11D没有任何改进，还是采用歼11B一样的WS-10A发动机，全加力推力达132千牛，而具有矢量推力的WS-10B已经成熟了，加上在购买的苏35战机中体会到矢量发动机带来的优势，如果歼11D没有下马，后续换装具有矢量喷口的WS-10B应该是板上钉钉的事，这将给予歼11D更强劲的机动性能！
图：歼11D试飞的1号机
另外，歼11D除了应用了一些歼10B/C的先进技术以外，应该还应用了一些歼20隐身战机的成果，比如使用3D打印技术制造的零部件，可以让结构强度更高，结构重量减低。如果能达到机身整体重量降低而强度有所增加，将空重降低至15吨左右，这样就能像苏35一样携带更多的燃油空间了，少带燃油机动性增加，多带燃油航程增加，这就是极大的进步了！
武器系统方面，歼11D采用了新一代有源相控阵雷达和新型电子系统，自然可以匹配我国目前最先进的武器系统，PL-10、PL-12、PL-15等第四代空空导弹是没有问题的，加上航程上的增加，这款战机可以像苏35一样，为轰6编队执行远程护航。甚至他还可以携带多型对地、对海攻击武器，包括各型反舰导弹、激光制导炸弹，卫星制导炸弹等，能执行各种作战任务，是一款不折不扣的三代半战机！
歼-11D是沈飞对歼-11B单座型战斗机的进一步发展型，主要改进在于换装有源相控阵雷达，加强机身结构，增加机翼内侧一对大挂架。歼-11D基本相当于歼-16的双座型，两者可能具有相同的雷达和航电系统。
歼-11D在2015年首飞后迟迟没有投入量产，在进度上严重落后于同期的歼-16，最近一次露面时2016年间-11D和歼-16原型机在高原机场展开测试。
目前同期展开高原测试的歼-20和歼-16都已顺利服役，与歼-16同源的歼-11D迟迟没有动静，推测其背后原因可能有：
1、优先保证歼-16服役，推迟歼-11D生产。与单座的歼-11D相比，双座的歼-16更加适应多用途任务尤其是空面任务，是我国空军加速向攻防兼备迈进的急需装备。
歼11D这个型号根本就没有，歼11B的升级版是歼11BG，是歼11B的改进型，是在歼11B的基础上换装了WS10B发动机，改换了与歼20、歼10C、歼16同代的雷达，航电系统与歼16的一致，配备了头盔显示系统，最新一代红外搜索仪。
在2019年“天鹰杯”比武大赛上，歼11BG荣获了冠军；其凭借比歼10C更大的载油量，滞空时间更长的优势，熬时间打败了歼10C。
歼11BG、歼10C、歼16都是打败苏35S的机型，最大优势在于使用了下一代战机的航电系统，在航电系统方面已经超越了世界上所有三代、三代半战机，对于非隐身战机来说，已经升级到顶点了，不可能再有歼11D这种型号出现了，歼11D就是一个炒作的噱头。
歼-11D军用战斗机到底靠不靠谱？
本来军迷们发现歼-11D出现在高原以后以为歼-11D很快就能服役，但是随着歼-20的进度越来越顺利且苏-35开始交付。那么疑问就来了，歼-11D的研发原型是苏联的苏-27战斗机，在目前俄罗斯的搭配中，苏-27的作战任务已经被苏-30和苏-57的苏35接替。相应的，中国也可以用更加先进的歼-16，歼-20和从俄罗斯进口的苏-35替代歼-11D，那歼11D的研制需求到底在哪里？
第一，目前的歼-11B应对各国大改，魔改的三代半战机还是有一定的差距，歼-11D在高原亮相的也许只是个验证歼-11B改进可能性的验证机，未来不一定会进行量产，更多的以此为基础升级歼-11B战斗机,中国目前先进三代战机的数量还是略有不足，对歼-11B升级加装主动相控阵雷达和增加超视距空战能力，以此用来过渡歼-16和歼-20未大量服役前的空挡也不失为明智之举。
第二：中国空军目前仍然上百架2代战斗机进行更换，全部由歼-20和产量还未完全起来的歼-16代替就是美国也很难做到的。虽然我国目前军费增长较快，但是还没有富裕到可以全部换装四代战机的能力。未来歼-20，歼16，和歼-11的搭配也会是个不错的选择，歼-11D未来发展定然不会一帆风顺，但是我们仍然希望他能和中国其他战机一道守护共和国的天空。
歼-11D战斗机是中国的战斗机，在2015年4月29日首飞成功，编号为“D1101”。J-11D换装了新型有源相控阵雷达等电子系统，机体经过优化，空中作战能力则会有大幅提升。
到此，以上就是小编对于机械密封国产化风险评估的问题就介绍到这了，希望介绍关于机械密封国产化风险评估的1点解答对大家有用。