大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于怎样检修机械密封件的问题，于是小编就整理了1个相关介绍怎样检修机械密封件的解答，让我们一起看看吧。
发动机缸盖密封面被撬坏了，怎么办？
仔细看了图片，确实是有伤痕但是但觉伤痕不算很严重，让维修技师拿小锉刀把毛刺打磨掉然后多打点密封胶是不会有什么问题的，如果因为这点去和4s店做纠缠我觉得没有必要也不太现实，但可以拿着点小问题让4S店少要点工时费。
找4S索赔 咱作为车主 也没啥办法处理 难道镗一遍 弄掉那些划痕？也不现实啊 我看这个位置好像是气门凸轮轴 放好缸垫以后应该对密闭性不太影响吧 个人拙见 请专业大神指教
损坏的位置是缸盖上部气门室密封面与气门室盖密封面结合部位，这个部位承压不高，损伤部位没有形成内外边缘性贯通，手工将损伤凸起部位锉刀修平抹上密封胶可以密封住不影响使用，当然也可以完美修复，方法是将缸盖完全分解，找一家大的机械加工厂用平面磨床磨一下，没有平面磨床用铣床精铣一刀也行，只要光洁度不低于花6就行，切削量在0.1-0.3毫米，用1个小时即可完成磨削完美修复，由于气门室盖上只装有火花塞或油水分离器，没有转动配合部件，没有形位公差要求，但是密封面光洁度和平整度要求较高，切削0.1-0.3毫米下去没有任何影响，修理师傅技术是不行，气门室盖密封胶沾死了用一个磨成刀刃的竹片撬一下就拿下来了，居然用改锥硬撬。
到此，以上就是小编对于怎样检修机械密封件的问题就介绍到这了，希望介绍关于怎样检修机械密封件的1点解答对大家有用。