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韩国国产的Surion直升机性能如何？
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作者：毅品文团队刘备武，无授权禁止转载
近日韩国某电视台公布了一架“支奴干”纵列旋翼直升机在往奥林匹克大桥桥顶吊运火炬形状的雕塑时却发生重大事故的惨烈画面。这起事故发生于2001年，不过这起事故却直到最近才得以被公之于众。隐瞒如此严重的事故近20年，不得不说韩国人也是用了洪荒之力了不少自媒体称驻韩美军为韩国奥林匹克大桥吊运火炬雕塑发生意外导致美军直升机机组3人全部都成了替死鬼，事实上这个说法与实际有较大出入，摔死的3名机组人员都是韩国军人。
（再强的桨叶遇到钢制物品时恐怕也是灾难）
还可以，师承法制“美洲豹”，当初合作，法国条件苛刻，说白了不想给你，不叫韩国制造。韩国纠结了一会，发誓自己搞，壳子容易，旋翼，动力，传动三大系统，由美国提供，美国以此稳控韩国，还给骄傲的法兰西一提醒，不要试图染指我地盘，现在我只是让雄鹰看上三分像。
十吨级，欧洲有四，法国有其二，SA321”大黄蜂”给了中国，这一个谁也不给，韩国想自个造，门都没有。英意产”灰背隼”，AW101在日本组装，俄之米-171也在成都裝了一点，核心的玩意没人给你，所以中国打造AC313，中国版的AW101已成，初步掌握了四代直升机技术，开始打造全新的直-20，这才是中国版NH90。
完美雄鹰不完美，要小一点，有待时间成熟，弄了些“野猫”且充饥，再说”黑鹰”不少，够用了，以前志大，闹了些技术笑话，现在务实多了。安心弄点事，但像旋翼塔等实验设备还没建起来，更甭说发动机了，韩国军工严重缺胳膊短腿。
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